१५. पी.एन. जंक्शन ला रिव्हर्स बायस करणे म्हणजे काय ? त्याचा पी.एन. जंक्शनवर काय परिणाम होतो ?
जेव्हा बॅटरीचे पॉझिटिव्ह टर्मिनल एन-टाइपशी जोडलेले असते आणि बॅटरीचे नेगेटिव्ह टर्मिनल पी-प्रकार अर्ध-वाहकशी जोडलेले असते, तेव्हा अशा कनेक्शनला रिव्हर्स बायस असे म्हणतात.
या स्थितीत , P-क्षेत्रात होल्स बहुसंख्य वाहक असतात आणि ते बॅटरीच्या –ve टर्मिनलकडे आकर्षित होतात.
N-क्षेत्रात इलेक्ट्रॉन बहुसंख्य वाहक असतात आणि ते बॅटरीच्या +ve टर्मिनलकडे आकर्षित होतात.
या घटनेमुळे जंक्शन अडथळा थराची रुंदी वाढते आणि त्यामुळे अडथळ्याची क्षमता वाढते. त्यामुळे छिद्र आणि इलेक्ट्रॉन यांना जंक्शन ओलांडणे अवघड आहे. म्हणून, जंक्शनमधून कोणताही विद्युत प्रवाह वाहत नाही, म्हणजे PN- जंक्शन डायोड नॉन कंडक्टिंग स्थितीत राहतो.
जर आपण रिव्हर्स बायस्ड व्होल्टेज अधिकाधिक वाढवले तर डिप्लीशन लेयरची रुंदी वाढेल, होल्स आणि इलेक्ट्रॉन्स दरम्यान विकसित इलेक्ट्रोस्टॅटिक फील्ड इतके मजबूत बनते की सेमीकंडक्टर नष्ट करण्यासाठी किंवा खराब करण्यासाठी अर्ध-वाहक च्या संरचनेतून स्थिर आयन खेचतील. व त्यामुळे जंक्शनमधून मोठा प्रवाह वाहील. ज्या व्होल्टेजला, संरचनेचे विघटन होते, त्याला ब्रेक-डाउन व्होल्टेज असे म्हणतात. या प्रकारच्या ब्रेकडाउनला हिमस्खलन/ अव्हेलंच ब्रेक डाउन( avalanche break down ) असे म्हणतात.
No comments:
Post a Comment